সান ফ্রান্সিসকো থেকে দুই ভাই বলেছেন যে তারা ইউসেমাইট ন্যাশনাল পার্ক এবং ক্যালিফোর্নিয়া উভয় ক্ষেত্রেই সবচেয়ে দীর্ঘতম লাইন ধরে হাঁটার রেকর্ড তৈরি করেছে, সান ফ্রান্সিসকো ক্রনিকল জানিয়েছে।
এই মাসের শুরুর দিকে, তারা এবং একদল বন্ধু প্রায় এক সপ্তাহ কাটিয়েছিলেন ২৮৮০ ফুট (৮৫৩ মিটার) দীর্ঘ এক লাইনের ট্যাফ পয়েন্ট থেকে পশ্চিমাঞ্চলীয় গুলির সারি জুড়ে যা ১,৬০০ ফুট (৪৮৮ মিটার) ডুবে গেছে।
মোশিস এবং ড্যানিয়েল মন্টেরুবিও, ভাইরা যারা দড়ি-অ্যাক্সেস প্রযুক্তিবিদ হওয়ার প্রশিক্ষণ দিচ্ছেন, তারা এক বছর ধরে সেই শূন্যতা অতিক্রম করার কথা ভাবছিলেন।
"প্রতিবার আমরা সেখানে যাব, আমরা সেই লাইনটি নিয়ে ভাবব," ক্রিসিকালকে ২৬বছর বয়সী মাইসেস মন্টের্রুবিও বলেছিলেন।
হাইলাইনিং হ'ল উচ্চ-উচ্চতার স্ল্যাকলাইনিং, এতে শক্তিশালী, নাইলন ওয়েবিংয়ের একটি সরু ফালা - সাধারণত একটি ইঞ্চি প্রস্থ এবং কয়েক মিলিমিটার পুরু - দুটি অ্যাঙ্কর পয়েন্টের মধ্যে স্ট্রিং থাকে এবং এক ধরণের ভারসাম্য রশ্মির কাজ করে।
একটি লাইন সম্পূর্ণরূপে বোঝানো মানে সাবধানতার সাথে এক প্রান্ত থেকে অন্য প্রান্তে হিল-টোয়িংয়ের সময় কোমর-জোতা পরা যা ওয়েবিংয়ের চারপাশে ৩ইঞ্চি স্টিলের রিংয়ের সাথে যুক্ত। পড়ন্ত অবস্থায়, ওয়াকাররা যুক্ত থাকে, তবে উল্টো দিকে ঝুঁকতে গিয়ে তাদের ভারসাম্য বজায় রাখতে একটি অ্যাঙ্কর পয়েন্টে ফিরে যেতে হয়।
গত দশকের খেলাধুলা অ্যাথলেট, গিয়ার ব্র্যান্ড এবং স্পনসরশিপের সংস্কৃতিতে প্রস্ফুটিত হয়েছে।
এই মাসের শুরুতে ছয় দিন ধরে, মন্টেরুবিউস ১৮বন্ধু এবং সহচর হাইলাইনারদের সহায়তায় ল্যান্ডস্কেপ জুড়ে এবং তার জুড়ে তাদের ওয়েবিং নেভিগেট করতে ব্যবহার করেছে - উপত্যকার তল থেকে লাইন চলাচল করে, উপরের চূড়া থেকে নীচে নেমে আসা এবং অগণিত গাছের মাধ্যমে চলাচল করা শাখা.
অবশেষে, তাদের অ্যাঙ্কারগুলি আটকানো ছিল টাফ্ট পয়েন্টে গ্রানাইট পাথরের একটি সেট এবং অন্যান্য আউটক্রপিংয়ের সময় একটি পুরাতন, ঘন গাছের কাণ্ড।
“এটা বেশ তীব্র এবং বিপজ্জনক ছিল। তবে আমরা তা ঘটিয়ে দিয়েছি, ”মন্টেরুবিও বলেছিলেন।
এই দলটি জাতীয় পার্কের কর্মীদের কাছ থেকে আগেই অনুমতি পেয়েছিল, তিনি বলেছিলেন।
জোসেমেতে দীর্ঘতম লম্বা লাইনটি ছিল ৯৫৬ফুটার ২৯১মিটার) টাফট পয়েন্ট থেকে পূর্ব নোঙ্গর পর্যন্ত প্রসারিত। নতুন লাইনটি দৈর্ঘ্যের প্রায় তিনগুণ ছিল।তবে ভাইরা প্রস্তুত ছিলেন এবং সম্মানটি তাদের ছিল।
ড্যানিয়েল,প্রথমে লাইনে হাঁটলেন এবং তিন বা চারবার বাতাসে আটকে গেছিলেন তবে তা পেরিয়েছিলেন। তারপরে মাইসেসও দু'বার পড়ে কিন্তু ক্রেগি ল্যান্ডস্কেপের উপরে লাইনে নিজেকে ধরে রাখে।
একজন হাইলাইনারের গর্ব হ'ল পিছলে না পড়েই একটি লাইন জয় করা।
অবশেষে, মাইসেস কোনও বাঁধা ছাড়াই ৩৭ মিনিটে লাইনে চলে গেল। মাইসেসের পরামর্শদাতা সহচর হাইলাইনার ইউজেন সিপোইও তাই করেছিলেন।
No comments