Page Nav

HIDE

Grid Style

GRID_STYLE

Post/Page

Weather Location

Breaking News:

latest

মারুতি থেকে হুন্ডাই খুব শীঘ্রই লঞ্চ হতে চলেছে এই দুর্দান্ত গাড়িগুলি,জানুন এদের পুরো তালিকাটি

দেশের শীর্ষস্থানীয় গাড়ি নির্মাতা সংস্থা মারুতি সুজুকি এবং দক্ষিণ কোরিয়ার অটো সংস্থা হুন্ডাই শিগগিরই তাদের গাড়িগুলির নতুন মডেল বাজারে আনার প্রস্তুতি নিচ্ছে। হুন্ডাই শিগগিরই বাজারে তার পঞ্চম এসইউভি বাজারে আনবে, যা আলকাজার নামে …







দেশের শীর্ষস্থানীয় গাড়ি নির্মাতা সংস্থা মারুতি সুজুকি এবং দক্ষিণ কোরিয়ার অটো সংস্থা হুন্ডাই শিগগিরই তাদের গাড়িগুলির নতুন মডেল বাজারে আনার প্রস্তুতি নিচ্ছে। হুন্ডাই শিগগিরই বাজারে তার পঞ্চম এসইউভি বাজারে আনবে, যা আলকাজার নামে একটি ৭ টি সিটার গাড়ি হবে, দেশীয় গাড়ি নির্মাতা মারুতি সুজুকি তার কমপ্যাক্ট এসইউভি পরবর্তী জেনার ভিটারা ব্রেজা এবং সেলেরিও চালু করবে। আসুন এদের লঞ্চের আগেই এদের  বৈশিষ্ট্যগুলি একবার দেখে নেওয়া যাক।


হুন্ডাই আলকাজার: দক্ষিণ কোরিয়ার শীর্ষস্থানীয় গাড়ি নির্মাতা হুন্ডাই ১৭ জুন তার ৭ সিটের এসইউভি আলকাজার চালু করতে পারে, সংবাদমাধ্যমের খবরে বলা হয়েছে। এই এসইউভি ৭-সিটার এবং ৬-সিটার উভয় বিকল্পে দেওয়া হবে। বৈশিষ্ট্যগুলি নিয়ে কথা বললে, সংস্থাটি এটি সমস্ত আধুনিক বৈশিষ্ট্যগুলি সজ্জিত করে উপস্থাপন করবে। পেট্রল এবং ডিজেল উভয় বিকল্পের সাথে আলকাজার চালু করা হবে। এর পেট্রোল ভেরিয়েন্টটিতে একটি ২.০-লিটার ইঞ্জিন রয়েছে যা ১৫০ পিএস  পাওয়ার এবং ১৯২এনএম টর্ক জেনারেট করে। এ ছাড়া ডিজেল ভেরিয়েন্টে ১.৫ লিটার ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছে, যা ১১৫পিএস পাওয়ার এবং ২৫০এনএম  টর্ক জেনারেট করে। এই ইঞ্জিনগুলি ৬ স্পিড ম্যানুয়াল এবং স্পিড টর্কের রূপান্তরকারী স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স সহ আসবে।


মারুতি সেলেরিও: সেলেরিওর পরবর্তী প্রজন্মের মডেলটি বাজারে আনার জন্য সমস্ত প্রস্তুতি নিয়েছে সংস্থাটি। ভারতে পরীক্ষার সময় এটি বহুবার স্পট হয়েছে। আপনাকে জানিয়ে দিন যে ২০১৪ সালে প্রথমবারের মতো এই হ্যাচব্যাক গাড়িটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে মারুতি সুজুকি চালু করেছিল। প্রতিবেদন অনুসারে, সংস্থাটি পরবর্তী জেনার সেলেরিও গাড়ি তৈরিতে হিয়ারটেক প্ল্যাটফর্মটিও ব্যবহার করছে এবং এটি এখন আগের চেয়ে আকারে আরও বড় হবে। এটি ১.০ লিটার কে-সিরিজ এবং ১.২-লিটার পেট্রোল ইঞ্জিন সহ বাজারে চালু করা যেতে পারে।


ভিটারা ব্রেজা: এটি সাব-কমপ্যাক্ট এসইউভি বিভাগে মারুতি সুজুকির একমাত্র এসইউভি, সংস্থাটি পরবর্তী জেন মডেলটিতে ভিটারা ব্রেজাকে চালু করার প্রস্তুতি নিচ্ছে। লক্ষ্য করার মতো বিষয় যে সংস্থাটি গত বছর মারুতি সুজুকি ব্রেজার ডিজেল ইঞ্জিনটি বন্ধ করে দিয়েছিল এবং কেবলমাত্র পেট্রোল ইঞ্জিন দিয়ে এটি চালু করেছিল। তবে এটি বিশ্বাস করা হচ্ছে যে সংস্থাটি তার সর্বশেষ মডেলটিও চালু করতে চলেছে। প্রতিবেদন অনুসারে, সংস্থাকে এতে একটি হালকা হাইব্রিড সিস্টেমও দেওয়া যেতে পারে, যার কারণে এর মাইলেজটি আরও ভাল হবে।

No comments